Berlin atmet auf. Das Testfeld ist geöffnet!
Was ist die Radbahn?
Das Konzept der Radbahn verfolgt den Ansatz einer stadträumlichen Entwicklung mit Fahrradinfrastruktur unter und entlang des weitestgehend vergessenen Raumes des denkmalgeschützten Hochbahnviadukts der Berliner U-Bahn-Linie 1.
Warum "Berlin atmet auf"?
Die Radbahn schafft einen urban Freiraum und bietet einen Ort zum Durchatmen im Stadtgewühl, der neben beschwingten Radfahren auch Raum zum Spazieren, Sitzen und Spielen bietet. Entlang der Radbahn sollen Menschen ein Gefühl der Entschleunigung verspüren und mit Freude durch die Stadt kommen.
Ergebnisse der Testfeld-Umfrage
An unserer Umfrage zum Testfeld haben 1200 Menschen teilgenommen. Wir stellen wichtige und interessante Ergebnisse der Umfrage zum Testfeld vor und den vollständigen Bericht zum Download zur Verfügung.
Viel Spaß weiterhin auf dem Testfeld! Über unseren Briefkasten auf der "Interaktionsinsel" könnt ihr uns weiterhin euer Feeedback geben.
Wo befindet sich das Testfeld?
Auf der Skalitzer Straße zwischen Mariannen- und Oranienstraße, also zwischen den U-Bahnhöfen Kottbusser Tor und Görlitzer Bahnhof - im lebendigen Berlin Kreuzberg - wurde das Radbahn-Konzept aktiv bis 15. Juni 2024 getestet und bewertet. Ihr könnt den Raum natürlich weiterhin erfahren.
Was gibt es Neues?
Erfahrt und erlebt das Testfeld! Es wurde bis Mitte Juni aktiv bespielt und getestet. Wir haben diese Daten ausgewertet und veröffentlicht. Derzeit arbeiten wir am Abschlussbericht des Projekts und diksutieren ein letzten Mal am 24. September 2024 mit allen Interessierten.
Das Testfeld kann natürlich weiterhin befahren werden.
Gibt es geplante Veranstaltungen?
Wir laden alle Interessierten zur letzten Verantaltung des Reallabors ein. Am 24. September 2024 diskutieren wir zum Thema "PROJEKT RADBAHN – WAS WAR? WIE WAR’S? WIE WEITER?" in die Emmaus-Kirche auf den Lausitzer Platz.
Die Radbahn ist da und nun?
Bis zum 15. Juni 2024 wurde das Testfeld des Reallabor Radbahn aktiv getestet, ihr könnt natürlich weiterhin den Raum unter dem Viadukt neu erfahren.
Für die gesamte 9 km lange Strecke können wir leider keine verbindliche Aussage treffen.
Was ist ein Reallabor?
„Probieren geht über Studieren“ - das ist das Motto von Reallaboren, einer Forschungsmethode, die neue, innovative Ideen im öffentlichen Raum praktisch testet.
Wer ist das Team hinter der Radbahn?
Lerne die Köpfe hinter dem Projekt kennen.
Was steht im Radbahn-Buch?
In dem Buch "Radbahn Berlin" von 2017 wurden erste Umsetzungsempfehlungen der Radbahn erarbeitet und Antworten auf verkehrsplanerische Antworten gegeben. Damit war die Radbahn nicht mehr länger eine Utopie, sondern auf dem Wege zu einer konkreten Planung.
Wer? Wie? Was? Wo? Wann?
Die am häufigsten gestellten Fragen zur Radbahn haben wir ausführlich in unserem FAQ-Bereich beantwortet.
Wer steckt hinter der Radbahn?
Das Projekt Radbahn ist Papierflieger Nr. 1 des Vereins paper planes e.V., dessen Zweck es ist, gesellschaftliche und technologische Potenziale zu erforschen, die zu umwelt- und menschengerechteren und dadurch lebenswerteren Stadträumen führen.
Wer unterstützt euch?
Wir haben 14 engagierte Personen aus unterschiedlichen Disziplinen in einem Projektbeirat versammelt, die unser Projekt kritisch begleiten, um den vielen gesellschaftlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Was sagen die Medien?
Pressefotos, Projektbeschreibungen und der aktuelle Pressespiegel finden sich hier.
Wie erreiche ich euch?
Ruf uns an, schick uns eine E-Mail oder besuche uns in unserem Büro.